3 619/365 – Starting gates, hippodrome de Longchamp

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En travaux depuis deux années il a réouvert en avril 2018 et a de suite fait couler beaucoup d’encre ….
Sur les réseaux sociaux beaucoup d’amoureux de l’ancien Longchamp ne l’aiment pas, mais pas du tout. Sa structure, l’architecture et surtout … sa couleur .
L’état des pistes au moment de la réouverture étaient à la limite du déplorable (gageons pour l’amélioration de celles-ci  dans le futur).
Du côté des professionnels tout le monde (ou presque) aime bien … en tout cas je n’ai pas entendu dans les médias télévisés ou lu dans la presse spécialisée que les professionnels n’aimaient pas cette nouvelle infrastructure.

Du côté des joueurs, des turfistes, des passionnés … beaucoup de réclamations ; on perd trop de temps entre le visionnage des chevaux au rond de présentation et le retour dans les tribunes, on ne peut pas aller partout dans les tribunes .. des endroits nous sont désormais interdits, on ne peut plus passer du rond de présentation au devant des pistes en traversant les tribunes etc … il y a des courants d’air désagréables.
Pour celles et ceux qui ont accès aux tribunes, on n’ a plus la même vision qu’auparavant.

Pour les personnes venant en transport en commun depuis Paris, ils n’y a plus la navette qui part d’Auteuil jusqu’aux portes de l’hippodrome et les personnes marchant difficilement ont de ce fait beaucoup plus de chemin à faire à pieds.
Pour le commun des mortels , le tarif est cher ; 10,00 € l’entrée (le tarif réduit est à 8,00 €) . Pour les « petits revenus » cela reste cher.

Si on veut vraiment faire venir du monde aux courses et que celles-ci puissent rester populaires, il faudrait rétablir les navettes (ce qui drainerait plus de spectateurs et donc d’éventuels joueurs), il faudrait baisser les tarifs pour les personnes ayant de petits revenus et leur permettre ainsi de pouvoir assister aux réunions du weekends et aux courses de groupe.

Pour ma part, qui suis comme vous le savez une passionnée du monde des courses et qui ai travaillé dans le milieu en Belgique lorsque les courses signifiaient encore quelque chose, je ne peux pas me permettre d’aller à l’hippodrome de Longchamp, je ne peux pas me permettre d’assister aux courses le weekends, aux courses de groupe, aux grands prix … et je ne pourrai certainement pas venir pour le Qatar Prix de l’Arc de Triomphe  >>> 35, 00 € l’entrée !

Mais le plus important à mes yeux est que les infrastructures des écuries soient de qualités, car après tout ; l’important ce sont les chevaux et leur confort.

Je n’y suis allée qu’une seule fois, le lendemain de ma visite dans une écurie à Chantilly, et parce-que l’on m’avait offert un billet d’entrée pour le Qatar Prix de l’Arc de Triomphe justement.
J’aimerais tellement y aller et faire de jolies photographies.

Envie d’en voir ? Celles de l’Hippodrome de Longchamp se trouvent ici >> clic sur le lien en vert et en gras puis faire descendre l’ascenseur pour voir toutes les publications :  Hippodrome de Longchamp

 

26 réflexions sur “3 619/365 – Starting gates, hippodrome de Longchamp

    1. Pour les pesonnes ayant un reevenu qui leur permet les loisirs, pas de problème de payer 10,00 € chaque weekend.
      Les petits revenus peuvent cetes venir en semaine et payer 3,00 €, mais c’est franchement pas pareil, c’est leur « barrer » la possibilité de voir les grosses courses. Puis si tu as un petit revenu et que tu bosses, tu ne peux pas venir en semaine.
      Le transport reste un tres gros barrage pour pas mal de gens.
      On a vraiment l’impression que les « petits », les « pauvres », sont de plus en plus exclu du monde des courses et c’est justement la mixité des spectateurs qui fait la popularité de celles-ci.

  1. Bonjour Catherine,
    Comme souvent, des têtes bien pensantes sont passées par là. J’irai voir sur le Net à quoi ça ressemble. Il te faudra aussi mener l’enquête auprès des chevaux… on croise les doigts pour eux.
    Bonne semaine.

    1. la couleur …. elle est immonde. Tu aurais l’impression qu’un caca géant de pigeon peut te tomber sur la tête.
      L’architecture … disons que s’ils avaient choisi des tons « vert », le bâtiment aurait pu mieux se fondre parmi les arbres.
      Les chevaux … justement, il y a eu pas mal de trous dans la piste (et donc des chevaux qui peuvent y mettre un pied en plein galop, chuter avec tout ce que cela peut impliquer de fatal pour eux …
      Un jockey, un des meilleurs (Christophe Soumillon) a même refusé lors d’une réunion, de monter les courses suivantes de la journée à cause des trous. Il a simplement ete remplacé par un autre jockey …
      Le célèbre entraîneur Alain de Royé Dupré a également dit  » … (lors de cette journée) qu’il ne pouvait pas prendre le risque de courir de bons chevaux sur une piste pleine de trous.
      Lis aussi cet article : https://www.equidia.fr/articles/actualite/etat-du-terrain-a-parislongchamp-france-galop-sexplique
      >> mais bon, je pense que France Galop a essayé de noyer le poisson , minimisant les risques.

      Personellement je pense que l’Hippodrome de Longchamp a été rouvert trop tôt, que le gazon des pistes n’a pas eu le temps de bien pousser (et donc de renforcer celle-ci).

  2. Sachant que c’est France Galop qui est à l’origine de changement et qui se trouve derrière ce groupe, il est évident que ce qui s’appelle désormais ParisLongchamp a été fait pour plaire aux plus fortunés qui viennent à Longchamp.
    Le fait qu’il y ait un nouvel édifice de 160 mètres, ainsi qu’une brasserie et un restaurant gastronomique prolongé d’un rooftop en dit long sur le type de clientèle qu’ils veulent attirer. Ça devient comme le football qui fut longtemps un sport populaire et qui est devenu un sport de l’élite où ceux qui veulent reconnus viennent en tribunes pour être vus.

    1. magnifiquement bien résumé.
      Mais j’appellerai toujours cet endroit Longchamp ou hippodrome de Longchamp.
      Comme pour Vincennes (au trot) que je continuerai toujours d’appeler hippodrome de Vincennes et non Paris-Vincennes !
      Tu auras aussi remarqué que les drivers sont désormais appelés « pilotes », tout comme les jockeys (au galop) sont également appelés « pilotes ».
      Un changement qui pour moi n’aura jamais lieu. Je continuerai à appeler un jockey « jockey » et un driver « driver ».
      Tu as parlé de la restauration. J’aurais pu aussi mais sur les réseaux sociaux on critique également beaucoup question tarifs. Même pour la petite restauration.
      >> à Deauville récemment (et lu aussi chez un passionné), ils ont fait payer l’entrée prix plein à une personne qui arrivait seulement pour la dernière course de la réunion
      Tout part en couilles (désolée de ce mot)

      1. Un jockey est en effet un jockey et non un pilote. Ce terme est réservé aux aviateurs ou aux conducteurs de Formule 1. La langue française est assez riche pour qu’on ne la dénature pas.
        Quant au fait que tu écrives qu’à Deauville, ces messieurs font payer prix plein à une personne n’est nullement surprenant : cela confirme ce que j’écris plus haut quand j’explique qu’on transforme ce sport en un divertissement pour classes aisées au détriments de ceux qui apportent le plus à l’élevage du cheval : les turfistes du dimanche et des autres jours.

        1. c’est comme cela qu’on les appelle maintenant. Lorsque tu regardes la chaîne Equidia tu t’en apercevras bien vite.
          Je ne comprends absolument pas ce changement.
          Les canadiens les appellent des conducteurs (pour les drivers).
          >> j’approuve ton commentaire totalement

    1. c’est un milieu que je connais et dans lequel j’ai travaillé.
      Je dois avouer que pour l’hippodrome de Longchamp ils exagèrent de beaucoup le tarif d’entrée. 10,00 € c’est trop pour le commun des mortels et les « petits revenus ».

  3. Malgré que je sois Normand, je ne connais pas le monde de l’hippisme mais j’aimerais bien voir voir un grand prix 😉 bonne soirée .

    1. il y a des hippodromes en Normandie, des petits mais aussi des plus grands comme Deauville.
      Le meeting de Deauville se termine et donc avant l’année prochaine et l’été , tu ne pourras pas là ba voir un grand prix ou une course de groupe.
      Sinon en Normandie tu as l’hippodrome de Lisieux, l’hippodrome de Clairefontaine, l’hippodrome de Caen, l’hippodrome de Cabourg, l’hippodrome d’Evreux, l’hippodrome d’Argentan, … tu as aussi plein de petits hippodromes de province …
      Belle soirée et bonnes journées aux courses

  4. A fine capture of the race track. I have no interest in such races. I’d rather go hiking. 😉

  5. I’m not sure I understand it all from the translation, but I do hope it’s all the best for the horses.

    1. attention ; 35,00 € c’est pour le Qatar Prix de l’Arc de Triomphe, sinon 10,00 € je le redis c’est trop cher pour le commun des mortels qui veut venir le weekend en saison et n’a pas le revenu suffisant pour se le permettre ou le petit salarié.
      Les courses vont mal il faut oser le dire, mais ce n’est pas de cette manière qu’on fera venir les gens qui y prendront plaisir et qui se pendront au jeu des paris sur l’hippodrome et nons das un bar à l’extérieur.

  6. Tu es vraiment une véritable « Encyclopédie sur pattes » autour de Paris et sa périphérie …..Bel hommage et Chapeau bas !!!!!!!!

    1. Merci du compliment.
      >> petite précision ; un cheval n’a pas de « pattes », mais des « jambes ».
      Si tu entends une personne dire patte, tu pourras donc le corriger, même si c’est un professionnel.
      Etant une véritable passionnée du monde des courses et l’ayant fréquenté je suis peut-être quelque peu « à cheval » sur le bon vocabulaire 😀

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